El nuevo modelo estrena plataforma, que será la misma que utilizará el futuro Serie 3, y podrá disponer opcionalmente o de serie de tracción trasera e incluso del avanzado conocido sistema XDrive de tracción total, también de suspensión regulable en dureza, y de dirección activa la cual permite girar las ruedas al completo con un movimiento mínimo del volante. No obstante, la firma ha querido hacerlo un poco más ahorrador, ya que incluirá el sistema Stop/Start.
No se han confirmado oficialmente sus motores, aunque las versiones en gasolina desarrollarán potencias de entre 143 y 306 CV, y en diésel, sus potencias entrarán entre los 184 y los 245 CV. Estas mecánicas irán asociadas a un cambio manual o automático de ocho velocidades.
Se espera que su comercialización se lleve a cabo durante el 2011 y su lanzamiento formal está previsto para el próximo Salón de Paris en setiembre.
